Wire Harness For Automotive — це спеціальний вузол електропроводки для систем живлення, керування, безпеки та електронних систем автомобіля, що підтримує розробку прототипів і замовлення на виробництво з вимогами, що відповідають архітектурі електрики автомобіля.
Технічні характеристики
|
Пункт |
Технічні характеристики |
|
Прикладна напруга |
Звичайна автомобільна проводка; 300–800 В для нових-систем високої напруги-автомобілів |
|
Робоча температура |
-40 градусів до 125 градусів ; до 150 градусів для певних умов моторного відділення |
|
Диригент |
мідь; доступний алюміній для вимог-зменшення ваги |
|
Калібр дроту |
Вибирається відповідно до поточного навантаження, функції схеми та вимог до джгута |
|
Кол-во ланцюгів |
Конфігурується відповідно до схем живлення, керування, сигналу та зв’язку |
|
Ізоляція проводів |
Автомобільна{0}}ізоляція, вибрана відповідно до температурних, хімічних, вогнезахисних-вимог і напруги |
|
спілкування |
CAN FD, FlexRay, автомобільний Ethernet |
|
Швидкість передачі даних |
Мбіт/с до Гбіт/с, залежно від системи зв’язку |
|
Застосовні стандарти |
ISO 6722, SAE, LV |
Конфігурація роз’єму та терміналу
Зіставлення сполучників
Типи роз’ємів і сполучних інтерфейсів вибираються відповідно до системи автомобіля та креслення джгута. Існуючі специфікації роз’ємів або фізичні зразки можуть бути надані для відповідності.
Термінальне підключення
Типи клем і специфікації обтиску підбираються відповідно до вибраних роз’ємів, розміру дроту та вимог до схеми.
Контакт і блокування
Розташування контактів, положення клеми, блокування роз’єму та вимоги до ущільнення підтверджуються відповідно до сполучуваного інтерфейсу.
Інтерфейси високої-напруги
Високовольтні з’єднувачі- можуть містити ізольовані контакти, екранування, помаранчеву зовнішню оболонку та з’єднання HVIL відповідно до електричної архітектури транспортного засобу.
Структура джгута та фізична конфігурація
Схема схеми та розгалуження
Групування ланцюгів, положення розгалужень, довжина розгалужень і поділ живлення/сигналу вказуються відповідно до креслення джгута.
Механічний захист
Гофрована трубка, плетені поліефірні рукави та тканинна стрічка захищають секції джгутів від стирання, вібрації та контакту з конструкціями автомобіля.
Маршрутизація та встановлення
Загальна довжина джгута, площа згину, точки кріплення, затискачі та вимоги до зазору відповідають траєкторії встановлення автомобіля.
Застосування автомобільної системи
New Energy Powertrain
Тягова батарея, інвертор, блок електроприводу, перетворювач постійного-постійного струму, система заряджання та схеми розподілу високої{1}}напруги.
Шасі та системи безпеки
ABS/ESP, EPS, SRS, TPMS та інші схеми керування та безпеки шасі.
Електроніка кузова та кабіни
Дверні модулі, HVAC, двигуни сидінь, склопідйомники, освітлення та інші електронні схеми кузова.
ADAS і автомобільна електроніка
Радар, LiDAR, камери, датчики та з’єднання з системами керування автомобілем або контролерами домену.
Індивідуальна розробка та інжиніринг
Огляд креслень і зразків
Розробка починається з креслення замовника, схеми електропроводки, специфікації або зразка існуючого джгута. Основні розміри, схеми та деталі інтерфейсу переглядаються перед виробництвом.
Інженерне підтвердження
Електричні, механічні та монтажні вимоги підтверджуються наданою документацією або еталонним зразком перед випуском прототипу.
Розробка прототипу
Прототипи джгутів виготовляються для перевірки схеми, роз’єму, розмірів і встановлення перед масовим виробництвом.
Перегляд дизайну та випуск виробництва
Необхідні зміни, визначені під час оцінки прототипу, включено до схваленої специфікації перед випуском-масового виробництва.
Перевірка та тестування якості
Електричні випробування
Безперервність, опір ізоляції, витримувана напруга та з’єднання ланцюга перевіряються перед відправленням.
Обтиск і перевірка клем
Розміри обтиску, утримання клем, зачеплення роз’ємів і розташування клем перевіряються, щоб контролювати ризик поганого контакту та-витягування.
Екологічна надійність
Випробування на зміну температури, вібрацію, вологість, вплив мастила/хімічних речовин, стирання та-сольовий спрей виконуються відповідно до застосовних вимог до продукції.
Безпека-високої напруги
Випробування ізоляції, перевірка-витримуваної напруги, перевірка функціонування HVIL і перевірка екранування/заземлення застосовуються до конфігурацій високої-напруги, де зазначено.
Відповідність і документація
Управління якістю
Сертифікати якості IATF 16949, ISO 9001 та ISO 14001 з управління навколишнім середовищем підтримують виробництво автомобільної підвіски.
Сертифікати продукції
Сертифікати UL і CQC доступні для відповідних продуктів і конфігурацій джгутів.
Матеріали та документи відповідності
Матеріальна документація та застосовні RoHS, REACH та інші документи відповідності можуть бути надані відповідно до вимог проекту.
Застосовні стандарти
Конфігурації проводів і джгутів можна вказати відповідно до ISO 6722, SAE, LV та інших відповідних автомобільних вимог.
FAQ